Jest to szczególnie ważna informacja dla młodych adeptów chcących serwisować rower. Nie wiedząc o tym, w którą stronę należy odkręcać dany pedał, często dochodzi do zerwania gwintu i dodatkowych kosztów.
Jak odkręcić i przykręcić pedały w rowerze
Do demontażu pedałów będziemy potrzebować jednego z dwóch kluczy:
- klucz płaski nr 15
- klucz imbusowy w rozmiarze 6 mm lub 8 mm
Cały proces trwa maksymalnie 5 minut (pod warunkiem, że gwinty nie są zapieczone) - do dzieła.
Zasada działania jest bardzo prosta. Oba pedały odkręcamy w tym samym kierunku, w którym kręcilibyśmy korbą do tyłu, czyli:
Pedał znajdujący się po prawej stronie (od strony, korby, łańcucha, kasety) - ma standardowy gwint, który odkręcamy w stronę przeciwną do ruchu wskazówek zegara. Nakręcamy/przykręcamy w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek.
Pedał znajdujący się po lewej stronie roweru (patrząc z pozycji siedzącej rowerzysty) ma gwint lewy. Oznacza to, że chcąc go odkręcić, kręcimy kluczem zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Nakręcamy go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek.
Jedynym problemem podczas demontaży może być zapieczony gwint. Wtedy konieczne może się okazać zastosowanie dźwigni (np. gazrurki nałożonej na klucz) lub wizyta w serwisie rowerowym.
Montaż nowych pedałów w rowerze
Pierwszą czynnością którą musicie zrobić to zidentyfikowanie, który pedał jest prawy a który lewy. Oznaczenia znajdują się na elemencie, który będziecie wkręcać w ramię korby. Znajdziecie tam oznaczenia L (left - lewy) i R (right - prawy).
Warto przed nakręceniem pedałów nasmarować gwint smarem zapobiegającym zapiekaniu typu Shimano Anti Seize lub podobnym (by uniknąć zapieczenia gwintów na przyszłość).
Tak jak już wspominaliśmy na początku:
- pedał po prawej stronie nakręcamy zgodnie z ruchem wskazówek zegara,
- pedał po lewej w przeciwnym kierunku do ruchu wskazówek.
Podsumowując - pedały nakręcamy w tym samym kierunku, w którym kręcilibyśmy korbą do przodu.
Sprawdźcie również po kilkunastu kilometrach stan skręcenia pedałów. Jeżeli po pewnym czasie od montażu usłyszycie dźwięk “cykania” bez obaw - coś się poluzowało (zdarza się). Należy dokręcić pedał(y) i denerwujący dźwięk powinien zniknąć.
Komentarze (3)
Odkręcałem kiedyś prawy pedał, tak był zapieczony że musiałem wymienić całą korbe z zębatką. Próbowałem wszystkich sztuczek: olej wd40, imadło, młotek do opukania korby - nie dałem rady. Jeżdżę także zimą i ten gwint zapiekł się od soli na ulicach która spowodowała korozję.