Klasyczna stalowa konstrukcja
Marin Four Corners to przede wszystkim solidna, stalowa konstrukcja, wykonana z chromowo-molibdenowej stali CrMo, która łączy w sobie wytrzymałość i elastyczność. Stalowa rama to jeden z kluczowych elementów, które decydują o tym, że rower ten tak dobrze radzi sobie na długich dystansach. Stal, w przeciwieństwie do aluminium, lepiej tłumi drgania, co przekłada się na większy komfort podczas jazdy po nierównych nawierzchniach. Dzięki temu rowerzysta mniej odczuwa wstrząsy, co jest szczególnie ważne podczas długich wypraw z obciążeniem. Dodatkowo, naprawa stalowej ramy jest prostsza, nawet gdy jesteśmy w obcym mieście czy kraju — często wystarczy spawarka.
Geometria ramy Marin Four Corners również sprzyja długodystansowej turystyce. Wysoka główka ramy pozwala na bardziej wyprostowaną pozycję podczas jazdy, co zmniejsza obciążenie pleców i karku. Dzięki temu rowerzysta może dłużej zachować komfortową pozycję, nawet na wielogodzinnych trasach. Długi rozstaw osi i większy wheelbase dodają rowerowi stabilności, co jest szczególnie ważne podczas jazdy z sakwami. Tego rodzaju geometria sprzyja również lepszej kontroli nad rowerem w trudniejszym terenie, co sprawia, że Four Corners jest idealnym wyborem zarówno do jazdy po asfalcie, jak i w lekkim terenie.
Wielkość kół – dopasowanie do wzrostu
Jednym z ciekawszych rozwiązań zastosowanych przez Marin w modelu Four Corners jest dopasowanie wielkości kół do rozmiaru ramy. Mniejsze rozmiary (XS i S) wyposażone są w koła o średnicy 650B, podczas gdy większe rozmiary (M, L, XL) mają standardowe koła 700C. Tego rodzaju podejście pozwala na zachowanie odpowiednich proporcji między rozmiarem roweru a komfortem jazdy. Dla mniejszych rowerzystów koła 650B zapewniają lepszą kontrolę nad rowerem i większą stabilność, co jest kluczowe podczas jazdy z obciążeniem. W przypadku większych rozmiarów kół 700C, rower zyskuje na płynności jazdy i lepiej radzi sobie na długich trasach.
Przystosowanie do turystyki
Marin Four Corners jest rowerem, który został zaprojektowany z myślą o długodystansowej turystyce, co widać w licznych punktach montażowych na ramie. Rower wyposażony jest w liczne mocowania, takie jak uchwyty na bagażnik, błotniki oraz trzy miejsca na bidony. Dodatkowo, przedni widelec ma otwory umożliwiające zamontowanie na przykład dodatkowego przedniego bagażnika, albo uchwytu na mniejsze sakwy, czy dodatkowych bidonów. Tego rodzaju przystosowanie sprawia, że rowerzysta może z łatwością zamontować dodatkowy ekwipunek, co czyni go idealnym wyborem na wyprawy bikepackingowe. W najnowszych wersjach roweru dodano także otwory do zamocowania torby na górnej rurze, co jeszcze bardziej zwiększa jego funkcjonalność.
Dla rowerzystów, którzy preferują wyprawy z większym obciążeniem, Marin Four Corners oferuje stabilność i wytrzymałość potrzebną do przewożenia sakw. Dzięki mocnej konstrukcji stalowej ramy i odpowiednio dobranej geometrii, rower radzi sobie świetnie nawet z pełnym obciążeniem, co czyni go doskonałym towarzyszem na długie, wielodniowe wyprawy.
Napęd – prostota i niezawodność
Napęd w rowerze Marin Four Corners od lat bazuje na komponentach Shimano Sora. Przez większość lat model ten wyposażony był w napęd 3x9, który zapewniał szeroki zakres przełożeń, idealny do zróżnicowanych warunków terenowych. Tego rodzaju konfiguracja była szczególnie doceniana przez rowerzystów, którzy potrzebowali dużej liczby biegów na długie podjazdy i zjazdy.
Jednak w 2023 roku Marin zdecydował się na zmianę i zastosował napęd 2x9 (zapewne kwestia oszczędności). Tego rodzaju rozwiązanie uprościło obsługę napędu i jego konserwację, ale ograniczyło ilość dostępnych przełożeń. Zmiana ta była postrzegana przez niektórych jako krok wstecz, szczególnie dla osób, które preferowały większy zakres biegów w konfiguracji 3x9. Jednak dla wielu użytkowników nowy napęd okazał się bardziej intuicyjny w obsłudze i mniej wymagający w serwisowaniu.
Hamulce mechaniczne
W modelu Marin Four Corners od samego początku stosowane były mechaniczne hamulce tarczowe (TRP Spyre-C), które są cenione za prostotę serwisowania oraz niezawodność w każdych warunkach pogodowych. Hamulce mechaniczne, choć nie oferują takiej samej siły hamowania jak hydrauliczne, są łatwiejsze w naprawie, co jest kluczowe podczas długich wypraw, gdzie dostęp do serwisu może być ograniczony. Rowerzyści cenią je za prostotę konstrukcji i solidność działania.
Ewolucja Marin Four Corners
Na przestrzeni lat Marin Four Corners przeszedł szereg zmian, które choć subtelne, miały istotny wpływ na komfort i funkcjonalność roweru. Co ciekawe, większość z nich dotyczyła aktualizacji komponentów oraz akcesoriów, natomiast sama konstrukcja ramy pozostała niemal niezmieniona. Świadczy to o tym, że od samego początku Marin dobrze zaprojektował model, który doskonale sprawdza się w długodystansowej turystyce i bikepackingu.
Choć geometria roweru nie przeszła radykalnych zmian, w nowszych modelach zwiększono prześwit przedniego widelca, co pozwala na montaż szerszych opon, szczególnie przydatnych w trudnym terenie. Modyfikacja ta została osiągnięta kosztem skrócenia wysokości główki ramy. Wprowadzenie tej zmiany odpowiada na potrzeby rowerzystów, którzy często poruszają się po nierównych nawierzchniach i preferują większy rozmiar opon, który jeszcze lepiej tłumi drgania.
Nowe wersje Marin Four Corners zostały również wzbogacone o dodatkowe punkty montażowe na ramie, co zwiększa wszechstronność roweru. Wprowadzono także możliwość zamontowania regulowanej sztycy podsiodłowej (droppera). W rurze podsiodłowej znajduje się specjalny otwór umożliwiający poprowadzenie przewodu do mechanizmu regulacji, co ułatwia instalację i poprawia estetykę.
Opinie użytkowników
Marin Four Corners zdobył uznanie wśród rowerzystów za swoją wszechstronność i wytrzymałość, co czyni go idealnym towarzyszem na długie wyprawy bikepackingowe. Jednak, jak każdy rower, nie jest pozbawiony wad. Wśród użytkowników pojawiają się różne opinie, a niektóre z nich zwracają uwagę na aspekty, które mogą wymagać dostosowania do indywidualnych potrzeb.
Jednym z najczęściej poruszanych problemów jest długość ramy, którą niektórzy rowerzyści uznają za zbyt długą. To może prowadzić do uczucia rozciągniętej pozycji podczas jazdy, co bywa mniej komfortowe, szczególnie na dłuższych trasach. W odpowiedzi na to wielu użytkowników decyduje się na skrócenie mostka, co zmniejsza zasięg (reach) i poprawia pozycję na rowerze. Oprócz tego, niektórzy zmieniają oryginalną kierownicę typu baranek na prostą lub giętą, co pozwala na bardziej zrelaksowaną, wyprostowaną pozycję podczas jazdy.
Innym popularnym rozwiązaniem jest wymiana kierownicy na model z krótszym reach’em, co skraca odległość między siodełkiem a kierownicą i poprawia ergonomię jazdy. Warto jednak zaznaczyć, że niektóre osoby, pomimo prób dostosowania roweru do swoich potrzeb, decydują się na jego odsprzedaż, gdyż nie są w stanie znaleźć dla siebie komfortowej pozycji.
Dlatego przed zakupem Four Cornersa ważne jest, aby dokładnie przymierzyć się do roweru. Długość ramy i geometria mogą nie odpowiadać wszystkim rowerzystom, zwłaszcza tym preferującym bardziej kompaktową pozycję. Jazda próbna i dokładne dopasowanie rozmiaru roweru to kluczowe kroki, które pozwolą uniknąć późniejszego rozczarowania i dodatkowych kosztów związanych z modyfikacjami.
Niektórzy użytkownicy podkreślają jednak, że rower może wymagać pewnych modyfikacji, aby w pełni wykorzystać jego potencjał. Często wymieniane są elementy takie jak już wspomniana kierownica, którą można zastąpić szerszą wersją dla lepszego komfortu, czy opony, które można przekształcić na bezdętkowe, aby poprawić przyczepność w terenie. Ogólnie rzecz biorąc, Marin Four Corners to rower, który dobrze się sprawdza w swojej roli, a jego solidna konstrukcja i przemyślane detale sprawiają, że jest to model godny polecenia zarówno na długie wyprawy, jak i do codziennych dojazdów.
Podsumowanie
Marin Four Corners to rower, który łączy w sobie klasyczne rozwiązania z nowoczesnymi detalami, tworząc wszechstronny i niezawodny sprzęt do turystyki rowerowej. Jego stalowa rama, przemyślana geometria oraz liczne możliwości montażu akcesoriów sprawiają, że jest to idealny wybór dla osób, które szukają roweru na długie wyprawy, a jednocześnie chcą cieszyć się komfortem i stabilnością jazdy.
W kolejnych artykułach opiszemy zmiany jakie najczęściej są dokonywane w tym modelu.
Komentarze (0)
Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu. Bądź pierwszą osobą!